мосты

Проектирование объекта «Транспортная развязка на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе»

Проектирование объекта «Транспортная развязка на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе»

ООО «Мост» заключило контракт с ГКУ «Управление Дорожно-Мостового Строительства» г. Москвы на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: «Транспортная развязка на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе». В составе проекта: строительство двух путепроводов протяженностью 430 и 140 метров реконструкция надземного пешеходного перехода в районе 85 км МКАД строительство и реконструкция более 3 км подъездных автомобильных дорог и …

Проектирование объекта «Транспортная развязка на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе» Читать полностью »

Проект капитального ремонта (реконструкции) Юбилейного моста в городе Омске

Проект капитального ремонта (реконструкции) Юбилейного моста в городе Омске

В течение 50-тилетней эксплуатации получил множественные дефекты, среди которых наиболее серьезным дефектом явилась деформация основания, повлекшая крен моста и заклинку подвесного пролета. Кроме того, несущая преднапряженная арматура на мосту была установлена по старым нормам без необходимой защиты от коррозии, что создавало риск хрупкого коррозионного растрескивания арматуры и могло привести к аварии. Проектом капитального ремонта Юбилейного …

Проект капитального ремонта (реконструкции) Юбилейного моста в городе Омске Читать полностью »

|Русский мост. Система мониторинга состояния моста

Русский мост. Система мониторинга состояния моста

Система мониторинга моста на о. Русский создана с целью обеспечения безопасности и структурной целостности объекта. Система мониторинга включает в себя следующие подсистемы: • Система мониторинга состояния конструкции моста (СМСКМ); • Программно-аппаратный комплекс (ПАКСМ); • Автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД) СМСКМ предназначена для технического контроля состояния вантового моста и накопления данных о работе конструкции в процессе строительства и …

Русский мост. Система мониторинга состояния моста Читать полностью »

Вантовый мост на остров Русский через пролив ­Босфор Восточный в городе Владивосток

Вантовый мост на остров Русский через пролив ­Босфор Восточный в городе Владивосток

Общая длина моста — 1 885,53 м. Общая протяженность с эстакадами — 3 100 м. Длина центрального руслового пролета — 1 104 м. Высота пилонов — 324 м. Ширина проезжей части — 23,8 м. Ширина мостового перехода — 25,96 м. Подмостовой габарит — 70 м. Количество вант — 168 шт. Самая короткая/длинная ванта — 135 / 580 м.  При проектировании был учтен ряд …

Вантовый мост на остров Русский через пролив ­Босфор Восточный в городе Владивосток Читать полностью »

Мост. Живописный. Серебряный Бор. Москва

Мост «Живописный» через реку Москву в районе Серебряного бора

Протяженность — 1 037,5 м.Разбивка моста арочно-вантовой системы на пролеты принята по схеме: 2×105+409,5+2×105+ 84+82+42 м. Цент­ральный пролет поддерживается вантами. Оригинальность проектного решения в том, что балка расположена под прямым углом к арке и поддерживается системой наклонных подвесок-вант. Замена жесткой центральной опоры гибкой — в виде арочного пилона — создает новый тип пролетного строения с новыми свойствами. Ванты в таком арочном пилоне размещаются не в традицион­ной вертикальной плоскости, а в разных направлениях.В числе прогрессивных проектных …

Мост «Живописный» через реку Москву в районе Серебряного бора Читать полностью »

Проект моста через реку Ишим по пр. Кабанбай Батыра в Астане, Республика Казахстан

Проект моста через реку Ишим по пр. Кабанбай Батыра в Астане, Республика Казахстан

Мост через р. Ишим по пр. Кабанбай Батыра в Астане — обладатель главной награды XVI Открытого российского архитектурного фестиваля «Золотая капитель». Авторы проекта — архитекторы НПО «Мостовик».

Самсоновский мост через реку Иртыш в Омской области

Самсоновский мост через реку Иртыш в Омской области

Протяженность — 700 м.Схема моста: 3х42 (42+84+189+84+42)+3х42 м.Разработано 2 варианта проекта: проект вантового моста (2000 г.); проект комбинированного балочного пролетного строения с арочным русловым пролетом по схеме 84+189+84 м (2001 г.) Особенность проекта в том, что он «вписан» в рамки уже существующего и даже частично реализованного проекта: заменено вантовое пролетное строение комбинированной конструкцией; увеличен габарит моста с 7,8 м до 10 м; обеспечена прочность и надежность конструкции без изменения расположения и несущей способности ранее построенных опор; …

Самсоновский мост через реку Иртыш в Омской области Читать полностью »

Перемотать вверх